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一、路基及线路原因 路基和线路差是导致架桥机倾覆的主要原因。在新线和既有线上都或多或少地存在路基---,如墓穴弧石坑局部回填、抛填大石块或冻土块、积水浸泡有暗流从路基一面渗流到另一面等情况。其中每一种情况都曾发生在一次至两次机器倾覆事故。---是桥台与桥头填土之间常有夯填不实情况往往是事故多发地段。线路差如曲线地段外轨过大导致机身倾斜而引起倾覆事故,线路坡度不平顺导致架桥机溜滑也易引起其前倾。
二、机器自身原因 悬臂式架桥机需吊着梁片通头路基对位,走行时---且轴重很大,龙门吊价格,极易发生倾覆。现在主要使用的单梁式或双梁式架桥机,龙门吊多少钱,虽比悬臂式---许多但其结构仍不太合理,如机体长自重大轴重大仍较高,而且本身没有防护装置,怒江龙门吊,一旦发现架桥机倾斜后---办法只能眼看着其倾覆。
三、设备维护保养不善 架桥机属于大型复杂设备且作业工序多,其中每一部件或工序出现问题由于某个关键部位运转失灵或某个关键工序操作失误导致机器倾覆的事故也是存在的。所以日常的保养维护也是非常重要的。
一、润滑 龙门吊厂家起重机各机构的工作性能和寿命很大程度上取决于润滑。 润滑时,机电产品的保养、润滑参见自身说明书,走行大车、吊重桁车等应每周注一次润滑脂。卷扬机加注工业齿轮油(sy1172—80)200,应经常检查油面高度,及时补充。
二、钢丝绳 建议应注意钢丝绳断丝情况。如有断丝、断股或磨耗量达到报废标准时,应及时更换新绳。
三、吊具 吊具必须定期检查。
四、滑轮组 主要检查绳槽磨损情况,龙门吊报价,轮缘有无崩裂及滑轮在轴上有无卡住现象。
五、车轮 定期检查轮缘和踏面,当轮缘部分的磨损或崩裂达到10%厚度时应更换新轮。 当踏面上两主动轮直径相差超过d/600,或踏面上出现---的伤痕时应重新车光。
六、制动器 每班应检查一次。 制动器应动作准确,销轴不许有卡住现象。闸瓦应正确贴合制动轮,松闸时闸瓦间隙应相等。
门式起重机门框结构 分为门式起重机和悬臂门式起重机 门式起重机 1.全门式起重机:主梁无悬伸,小车在主跨度内进行; 2.半门式起重机:支腿有高低差,可根据使用场地的土建要求而定。 悬臂门式起重机 1.双悬臂门式起重机:常见的一种结构形式,其结构的受力和场地面积的有效利用都是合理的。 2.单悬臂门式起重机:这种结构形式往往是因场地的---而被选用。
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